Hervorming EU-passagiersrechten — alles wat je moet weten

Op 12 juni 2026 hebben vertegenwoordigers van het Europees Parlement en de Raad een akkoord bereikt over een update van de Europese verordening voor passagiersrechten in de luchtvaart, beter bekend als EU261. Hier lees je alles over de belangrijkste wijzigingen en wat ze voor jouw vlucht betekenen.

De winst op een rij:

• De compensatie blijft hetzelfde — 250–600 EUR bij vertragingen van 3 uur of meer, annuleringen en instapweigering (als de luchtvaartmaatschappij schuld heeft)
• Een persoonlijk item en een kleine handbagage zijn nu gratis
• Geen extra kosten meer om naast je eigen kind te zitten — of naast iemand voor wie je zorgt
• Luchtvaartmaatschappijen mogen je niet langer verplichten een app te downloaden voor je instapkaart
• Een typefout in je naam op het ticket corrigeren is gratis
• Je kunt je terugvlucht nemen, ook als je de heenvlucht hebt overgeslagen
• Extra bescherming voor passagiers met beperkte mobiliteit

Belangrijk: de nieuwe regels treden naar verwachting pas in 2027 in werking.

Net als alle andere EU261-regels gelden ze wanneer je:

• binnen de EU vliegt, met vluchten van zowel EU- als niet-EU-maatschappijen
• vanuit een niet-EU-land in de EU aankomt met een EU-maatschappij
• vanuit de EU naar een niet-EU-land vertrekt, met een EU- of niet-EU-maatschappij.

De compensatiebedragen blijven hetzelfde

Als je vlucht minstens 3 uur vertraagd of geannuleerd is, geeft de EU-regelgeving je recht op een compensatie van 250 tot 600 EUR per persoon. Hoe verder je vliegt, hoe meer je kunt krijgen. Houd er wel rekening mee dat dit alleen geldt wanneer de verstoring de verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappij is — wordt die veroorzaakt door buitengewone omstandigheden buiten hun macht, zoals extreem weer of een staking van de luchtverkeersleiding, dan heb je geen recht op een uitbetaling.

Deze hervorming had bijna heel anders uitgepakt. De Europese Raad — grotendeels op één lijn met de luchtvaartlobby — wilde deze rechten juist terugschroeven, met veel hogere vertragingsdrempels en lagere uitbetalingen, een wijziging die naar schatting 60–70% van de passagiers hun recht op compensatie zou hebben ontnomen. Het was het Parlement dat voet bij stuk hield en de 3-uursdrempel en de huidige bedragen van 250–600 EUR overeind hield.

Je claimt je compensatie snel en eenvoudig met Vlucht-Vertraagd.be. Sinds 2010 zetten we ons in voor betere passagiersrechten in heel Europa en hebben we al meer dan een miljoen passagiers geholpen. We werken op basis van “no cure, no pay”, dus je loopt geen enkel risico — we schieten zelfs de kosten van een rechtszaak tegen de luchtvaartmaatschappij voor als dat nodig is om jouw geld terug te halen.

Geen kosten meer voor handbagage (een beetje dan)

Een groot deel van de hervorming draaide om het afschaffen van de kosten voor handbagage. Lowcostmaatschappijen als Ryanair staan erom bekend exorbitante kosten en extreem strikte afmetingsregels te hanteren voor elk stuk bagage dat een passagier wil meenemen. Daardoor betaalden passagiers vaak meer voor hun tas dan voor het ticket zelf.

Met de nieuwe EU-bagageregels mag je het volgende gratis meenemen:

• één persoonlijk item, zoals een handtas, rugzak of laptop (maximale afmetingen 40x30x15 cm)
• één klein stuk handbagage (maximale afmetingen 100 cm en 7 kg)

De EU staat luchtvaartmaatschappijen toe om een “korting” te geven aan passagiers die ervoor kiezen geen tas mee te nemen, maar de maatschappijen (en de platforms die tickets verkopen) mogen geen “na-korting”-prijzen adverteren. Zo worden vliegtickets transparanter en makkelijker te vergelijken.

Begeleidende volwassenen mogen voortaan gratis naast een kind zitten

Sommige luchtvaartmaatschappijen brachten extra kosten in rekening wanneer een ouder of voogd naast de minderjarige wilde zitten voor wie hij of zij verantwoordelijk is. Dat wordt nu verboden.

Dit geldt ook voor begeleiders van personen met een beperking of beperkte mobiliteit.

Luchtvaartmaatschappijen mogen je niet langer verplichten een app te downloaden voor je instapkaart

In november 2025 maakte Ryanair het verplicht om de app van de maatschappij te downloaden om je instapkaart te kunnen gebruiken. Dat mag straks niet meer. Volgens de nieuwe regels moet je je instapkaart nog steeds per e-mail kunnen ontvangen. De maatschappij moet ook geprinte instapkaarten accepteren — en mag je geen kosten in rekening brengen voor het printen van een instapkaart als je al hebt ingecheckt.

Geen kosten meer voor het corrigeren van namen

Een typefout gemaakt in je voor- of achternaam bij het boeken of inchecken? Daar mag de luchtvaartmaatschappij geen kosten meer voor rekenen.

Neem je terugvlucht — ook als je de heenvlucht hebt gemist

Dit was lange tijd een veelvoorkomende regel bij luchtvaartmaatschappijen: neem je de eerste vlucht niet, dan vervalt je ticket zo’n beetje en kun je het niet gebruiken voor de terugvlucht. Dat is nu verboden door de EU. Kom je om wat voor reden dan ook op een andere manier op je bestemming, dan kun je je ticket alsnog gebruiken om terug naar huis te vliegen.

Extra rechten voor passagiers met beperkte mobiliteit (PRM’s)

Naast het recht om zonder extra kosten naast hun begeleider te zitten, krijgen passagiers met beperkte mobiliteit er nog een paar beschermingen bij:

• Extra compensatie als de luchthaven niet de hulp biedt die ze nodig hebben
• Voorrang als het gaat om assistentie en omboeking
• Hun mobiliteitshulpmiddelen en assistentiehond meenemen zonder extra verzekering te betalen
• Hun mobiliteitshulpmiddelen gratis laten vervangen als die verloren of beschadigd raken

Hoe claim je vluchtcompensatie?

Met Vlucht-Vertraagd.be ben je in een paar minuten op weg. We komen sinds 2010 op voor passagiers in heel Europa, en inmiddels hebben meer dan een miljoen mensen hun claim aan ons toevertrouwd. Dankzij onze “no cure, no pay”-aanpak loop je geen enkel risico — en moet het tot een rechtszaak tegen de luchtvaartmaatschappij komen, dan nemen we die kosten zelf op ons om jouw geld terug te halen.

Veelgestelde vragen

Wanneer treden de nieuwe regels in werking?

Het akkoord moet eerst definitief worden goedgekeurd door het Europees Parlement voordat het wet wordt, dus er verandert niet van de ene op de andere dag iets. De nieuwe regels gaan naar verwachting in 2027 in — en tot die tijd blijven de huidige EU261-beschermingen volledig van kracht.

Krijg ik nog steeds compensatie als mijn vlucht 3 uur vertraagd is?

Ja. De compensatiebedragen zijn niet veranderd — je kunt recht hebben op 250 tot 600 EUR bij vertragingen van 3 uur of meer, annuleringen en instapweigering, zolang de luchtvaartmaatschappij schuld heeft.

Zijn de kosten voor handbagage echt verdwenen?

Voor een persoonlijk item en één klein stuk handbagage wel — die zijn nu gratis. Maatschappijen mogen nog steeds korting geven aan passagiers die zonder tas reizen, maar ze mogen de normale prijs niet verbergen door alleen de “na-korting”-prijs te tonen.

Mag een luchtvaartmaatschappij me laten betalen om naast mijn kind te zitten?

Nee. Extra kosten rekenen zodat een ouder of voogd naast het kind kan zitten voor wie hij of zij verantwoordelijk is, is nu verboden. Hetzelfde geldt voor iedereen die een passagier met een beperking of beperkte mobiliteit begeleidt.

Wat als mijn vlucht vertraagd was door slecht weer?

Compensatie geldt alleen als de verstoring de schuld van de luchtvaartmaatschappij is. Buitengewone omstandigheden buiten hun macht — zoals extreem weer of een staking van de luchtverkeersleiding — komen niet in aanmerking, ook al loopt je vlucht uren vertraging op.